Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu.
Việc xây dựng dự thảo Nghị quyết nhằm thực hiện Kết luận số 14 ngày 20/3/2026 của Bộ Chính trị về các nhiệm vụ, giải pháp nhằm bảo đảm nguồn cung và ổn định giá nhiên liệu, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội trong tình hình mới.
Theo phương án đề xuất của Bộ Tài chính, mức thuế sẽ giảm một nửa so với hiện hành. Cụ thể, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol) là 1.000 đồng/lít, dầu diesel là 500 đồng/lít. Nhiên liệu bay được đề xuất mức thuế bảo vệ môi trường là 1.000 đồng/lít (giảm 500 đồng).
Nghị quyết được đề xuất áp dụng từ khi ký ban hành cho đến hết ngày 30/6/2026.
Trong trường hợp cần thiết phải kéo dài thời gian, Bộ Công Thương có ý kiến đề xuất gửi Bộ Tài chính chủ trì, tổng hợp trình Chính phủ xem xét.
Bộ Tài chính đề xuất giảm một nửa thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng/lít (Ảnh: Hữu Thắng).
Cơ quan soạn thảo nêu rõ, thuế bảo vệ môi trường là thuế gián thu và được tính vào giá bán của hàng hóa. Nếu giảm theo phương án này, giá xăng bán lẻ (đã gồm tác động giảm thuế giá trị gia tăng) có thể giảm tương ứng khoảng 1.080 đồng/lít. Với dầu diesel và nhiên liệu bay, mức giảm dự kiến khoảng 540 đồng/lít.
Do giá bán lẻ xăng, dầu trong nước phụ thuộc chủ yếu vào giá xăng, dầu thành phẩm thế giới nên mức giảm giá bán lẻ xăng, dầu trong nước cụ thể sẽ tùy thuộc vào tình hình biến động của giá xăng, dầu thành phẩm thế giới.
Theo tính toán của Bộ Tài chính, việc giảm thuế bảo vệ môi trường như đề xuất có thể khiến ngân sách bình quân mỗi tháng giảm thu khoảng 1.790 tỷ đồng (gồm cả giảm phần thuế GTGT).
Bộ Tài chính đề nghị các bộ ngành, cơ quan gửi ý kiến góp ý trước ngày 26/3 để kịp thời hoàn thiện, trình dự thảo Nghị quyết.
Bộ Tài chính cũng cho biết trong vòng 2 tuần trở lại đây, giá xăng dầu thành phẩm thế giới tăng mạnh. Liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính đã điều hành theo hướng vừa tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước và vừa chi sử dụng Quỹ bình ổn giá.
Theo đó, xăng E5RON92 tối đa 27.177 đồng/lít (tăng 4.673 đồng/lít); xăng RON95-III tối đa 30.690 đồng/lít (tăng 5.115 đồng/lít); dầu diesel 0.05S không được bán cao hơn 33.420 đồng/lít, tăng 6.395 đồng/lít.
Trong bối cảnh đó, việc điều chỉnh chính sách thuế được xem là giải pháp cấp bách nhằm góp phần kiềm chế đà tăng giá xăng dầu.
Bộ Tài chính cho biết việc xây dựng dự thảo nghị quyết được thực hiện theo trình tự, thủ tục rút gọn, trên cơ sở chỉ đạo của Bộ Chính trị và Thường trực Chính phủ về việc sử dụng công cụ tài khóa để ổn định giá nhiên liệu, kiểm soát lạm phát và hỗ trợ phục hồi kinh tế.
